METKA, eli Metron kapasiteetin ja luotettavuuden parantaminen, on Kaupunkiliikenne Oy:n, Helsingin kaupungin liikenneliikelaitoksen, HSL:n, Länsimetro Oy:n ja Espoon kaupungin yhteistyönä perustama hanke. Hankkeessa uusitaan metron vanhentuvia järjestelmiä, joiden elinkaari on päättymässä.
15 hakutulosta
Nordic Metro Forum järjestettiin ensimmäistä kertaa koskaan pohjoismaisten metro-organisaatioiden kesken 8.-9. huhtikuuta Helsingin Scandic Grand Central Hotellilla. Yhteisessä seminaarissa pohjoismaiset metrojärjestelmien parissa työskentelevät avainhenkilöt pääsivät kohtaamaan toisiaan,
METKA-hankkeessa siirryttiin vuodenvaihteessa toteutusvaiheeseen, jonka myötä monen hankkeen työntekijän työnkuva muuttui. Integraatiojohtaja Jere Pulkkinen pääsee laittamaan kätensä saveen hankkeen projektien integroinnissa. Vaikka työnsarkaa on, homma on hyvin hanskassa.
Pääkaupunkiseudun metrojärjestelmiä uusitaan tulevien vuosien aikana osana Metron kapasiteetin ja luotettavuuden parantamishanketta (METKA). Hankkeen toteutusvaihe käynnistyi yhteisessä launch-tilaisuudessa, jossa projektin työntekijät kohtasivat.
Pääkaupunkiseudun metron vanhentuvia järjestelmiä uusitaan tulevien vuosien aikana. Sopimukset junankulunvalvontajärjestelmän ja mobiiliradioverkon toimittajien kanssa sekä nykyjärjestelmän muutoksien sopimus on nyt allekirjoitettu. Yhteistyö palveluntoimittajien kanssa alkaa vuoden 2026 h
METKAn hankesuunnitelman korotus on hyväksytty kaupunkien päättävissä elimissä. Kaupunginvaltuustot ovat hyväksyneet METKAn hankesuunnitelman korotuksen sekä Helsingin kaupunginvaltuustossa 12.11. että Espoon kaupunginvaltuustossa 17.11.
M400-metrojunien hankesuunnitelma hyväksyttiin maanantaina 10.11. Helsingin kaupunginhallituksen kokouksessa. Seuraavaksi asia siirtyy kaupunginvaltuuston käsittelyyn.
Pääkaupunkiseudun metron vanhoja järjestelmiä uusitaan vaiheittain tulevien vuosien aikana. Muutokset tehdään osana Metron kapasiteetin ja luotettavuuden parantamishanketta (METKA), jonka tavoitteena on parantaa metron turvallisuutta ja luotettavuutta. METKA-hankkeen käsittely päätöksenteo
Metro kuljettaa päivittäin jopa yli 250 000 matkustajaa ja trendi on kasvun suuntaan. Tämän lisäksi metron järjestelmät alkavat tulla käyttöikänsä päähän. Metron järjestelmiä tulee uudistaa siksi paitsi turvallisuussyistä, myös kasvavan matkustajamäärän takia. Metron uudistamis
Neuvotteluihin etenee kolme ehdokasta. Hankinnalla parannetaan metron kapasiteettia ja luotettavuutta.
Metron kapasiteettia sekä turvallisuutta ja luotettavuutta parantavan järjestelmän hankinta jatkuu seuraavaksi neuvotteluvaiheella.